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叉车蓄电池是属于管式放电型电池


发布时间:2018-4-19 10:30:03 来源:/ 作者:澳门皇冠金沙网站

摘要:叉车蓄电池是属于管式放电型电池,在出厂时,需要作放电试验,以便检查叉车电池的时间、容量,单只电池之间的均衡性,放电是为了检查电池容量是否正常,一般采用5小时率放电,有条件的可用假负载放电。

叉车蓄电池是属于管式放电型电池,在出厂时,需要作放电试验,以便检查叉车电池的时间、容量,单只电池之间的均衡性,放电是为了检查电池容量是否正常,一般采用5小时率放电,有条件的可用假负载放电;从方便考虑,直接用负载进行放电,即拉掉市电,用电池组供电,考虑到安全性,放电深度控制在80%为宜。

当然,有条件可放电更深一些,容易暴露电池潜在的问题,并且每小时检测一次单体电池电压,通过计算放出电池容量;叉车电池组放电后,应立即转入充电,开始时可控制电流不大于0.15C(A)为宜(如400Ah电池,充电电流应不大于0.15×400=60A)。当电流变小时,可慢慢提高电池组充电电压,达到均充电压值,再充6小时,然后再调回浮充电压值,从放电容量和电池电压值判断每只电池的“健康情况”,因为不同放电容量过程中每只电池的电压变化,就代表了该电池的“健康”状况,如有不合格电池,应采取补救措施。

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