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叉车蓄电池的液面与导线检查


发布时间:2018-6-4 11:00:35 来源:/ 作者:澳门皇冠金沙网站

摘要:叉车蓄电池的由于是加水电瓶,需要日常检查电解液是否足够,保持蓄电池内部电解液液面高度。

 叉车蓄电池的由于是加水电瓶,需要日常检查电解液是否足够,保持蓄电池内部电解液液面高度。一般夏季1星期检查1次,冬季2星期检查1次。这个可以依靠液位显示器体 现,又或直接可以揭开盖子目测,用半透明塑料作外壳的蓄电池,壳外即可看到内部液面高度,外壳上还有上、下2条标线,液面高度只要在这2条标线之间即可。 用黑色塑料作外壳的蓄电池,检查时要拧开加液盖,可直接用眼睛观察估计液面高度,也可用一小玻璃管插入蓄电池,用手指按住玻璃管上口,取出电解液进行检 查。正常情况下,电解液液面高度应高于极板10~15毫米。在起叉或者行走的时候,一旦感觉出现车辆无力,爬坡出现困难情况,经常检查正、负极极桩与连接 导线接头之间的连结是否良好,叉车蓄电池正、负极极柱与连接导线之间一般用铁螺丝作固定连接,电解液又很容易腐蚀螺丝螺母,使连接松动、接触电阻增大,从 而造成电机启动无力或无法启动。因此,平时要经常检查该处是否松动并及时拧紧。此外,还有一个容易被忽略的地方,就是极桩与连接导线接头之间的2个接触表 面是否有严重氧化或污垢,如有,则即使连接螺丝没有松动,电流流过此处时电阻仍很大,照样会造成起动机启动困难或无法启动。这时,应用刀片将2个接触表面 刮净后再连接。连接好后,连接处表面最好涂些黄油或凡士林,以防受电解液的腐蚀和氧化。 


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